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基建在行动 疫情影响渐渐消退

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基建在行动 疫情影响渐渐消退

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  年初以来,地方专项债持续助力稳基建。不仅发行速度明显前置,且近期进一步下发了2900亿元的提前额度,总计提前发行额度为12900亿元。截至2月11日,专项债已累计发行逾7748亿元,其中和基建相关的占比高达72%。

 

  自2月10日起,全国各地在确保疫情防控的基础上,力促重大项目有序复工。上证报记者梳理发现,山东、河北、福建、湖南等地连日来已有大批重大项目陆续复工开工,除了防疫物资等产业项目之外,新开工重大项目多集中在交通、水利等与民生相关的基建领域。

  2月10日,河北雄安新区首批21个重点项目复工。项目包括容易线(新区段)公路一期工程、容城县大水大街与荣乌高速互通工程项目、雄安站西侧干路项目等。

  2月10日至12日,浙江28个省重点项目实现复工,杭州萧山国际机场三期项目、湖杭铁路项目等均在其中。浙江省发展改革委表示,将协同各地做好省重点项目复工所需钢材、水泥、砂石料等建材保障和土石方运输的综合调度,确保项目复工后实现实质性连续施工。

  山东、湖南、福建、四川等地也都有重大项目复工。目前,山东省262个重点项目已开复工,福建省11个省级重点水利工程已率先开工。

  此前中央及地方已经密集施策,从优化项目审批流程、加快项目储备、建立项目开复工过程中存在的问题及困难直通车制度等多方面入手确保重大项目尽早开工。

 

      有研究认为,新冠肺炎疫情短期对钢铁企业生产经营影响有限,疫情较严重区域内钢铁发债主体抵御风险能力较强。生产端,钢铁行业发债主体以长流程钢厂为主,春节期间除季节性检修外基本正常生产;订单端,钢厂通常都会提前至少1个月接订单,因此,疫情对企业2月份订单影响较小;原料端,钢厂在春节前通常会进行额外的原料储备,若疫情影响时间较短,原料紧缺可能性较小;运输端,发债主体以中大型钢厂为主,或沿海或沿江或有铁路专线,受疫情影响最大的公路运输占比通常不高,因此,交货和原料运输压力也不大。经过供给侧改革的钢铁行业抗风险能力大大提高,即便在疫情影响严重、行业景气度大幅下降的假设下,少数企业压力较大,而多数企业风险不大。